反擊式破碎機的輥軸如同設(shè)備的 “脊梁”,一旦出現(xiàn)磨損,會直接導(dǎo)致破碎效率下降、振動加劇。反擊破輥軸修復(fù)及時的廠家,能在 24 小時內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn),某石料廠通過科學(xué)修復(fù),不僅節(jié)省了更換新軸的 10 萬元成本,還避免了停產(chǎn)造成的 5 萬元損失;而處理不當(dāng)?shù)模瑒t可能因二次損傷導(dǎo)致整根輥軸報廢。?
精準(zhǔn)判斷磨損程度是前提。輕度磨損表現(xiàn)為輥軸表面出現(xiàn)均勻劃痕,深度≤0.5mm,未傷及軸頸配合面;中度磨損則有局部凹坑或臺階,深度 1-3mm,可能影響軸承安裝;嚴(yán)重磨損會伴隨裂紋、變形,甚至輥齒斷裂,這類情況需先進行探傷檢測(推薦磁粉探傷),確認無內(nèi)部損傷后再修復(fù)。某維修案例中,因未檢測出輥軸內(nèi)部的細微裂紋,修復(fù)后僅運行 3 天就發(fā)生斷裂,造成二次損失。?
徹底清理是修復(fù)質(zhì)量的保障。先用高壓水槍(壓力≥10MPa)沖洗輥軸表面的油污、礦渣,再用角磨機裝上鋼絲輪打磨除銹,露出金屬本色。對于頑固油污,可采用堿性清洗劑(pH 值 10-12)浸泡 30 分鐘后刷洗,確保焊接時無雜質(zhì)干擾。清理完畢后,用千分尺測量軸頸直徑、圓柱度等關(guān)鍵尺寸,與原廠圖紙比對,確定修復(fù)余量。?
安全防護不可忽視。修復(fù)現(xiàn)場需配備滅火器(干粉 ABC 型)、通風(fēng)設(shè)備,焊接時操作人員需穿戴隔熱手套、護目鏡,避免弧光灼傷。某車間因未做好通風(fēng),焊接產(chǎn)生的煙塵導(dǎo)致操作人員頭暈,延誤了修復(fù)進度。?
輕度磨損:堆焊修復(fù) + 精磨。采用直徑 3.2mm 的 D212 焊條(適用于高錳鋼堆焊),預(yù)熱溫度控制在 150-200℃,防止焊接時產(chǎn)生裂紋。堆焊時采用 “小電流、短電弧”,電流 120-150A,每層堆焊厚度不超過 3mm,焊后立即用石棉布包裹緩冷至室溫。某生產(chǎn)線對磨損 0.3mm 的輥軸進行堆焊后,經(jīng)外圓磨床加工至公差范圍內(nèi),運行半年未出現(xiàn)異常磨損。?
中度磨損:局部補焊 + 機械加工。對于深度 1-3mm 的磨損區(qū)域,先用碳弧氣刨清理破損部位,形成 U 型坡口(角度 60°,深度比磨損深 1mm),再用 D256 焊條填充。堆焊時需分層進行,每層焊完后用小錘輕擊去應(yīng)力,避免產(chǎn)生焊接變形。某案例顯示,這種方法修復(fù)的輥軸,使用壽命可達新軸的 80%。修復(fù)后需通過車床加工,保證軸頸的圓度誤差≤0.03mm,表面粗糙度 Ra≤1.6μm,確保軸承安裝緊密。?
嚴(yán)重磨損:輥軸與輥齒組焊修復(fù)。當(dāng)輥軸出現(xiàn)裂紋或輥齒大面積脫落時,需將輥齒根部加工成單邊 V 型坡口(角度 50°),采用二氧化碳氣體保護焊(焊絲 H08Mn2SiA)進行組焊。焊接時輥軸需架在滾輪架上,每焊完一列輥齒就轉(zhuǎn)動 60°,避免熱量集中導(dǎo)致變形。焊后需進行整體退火處理(650℃保溫 2 小時,隨爐冷卻),消除焊接應(yīng)力。某重型機械廠用此方法修復(fù)的輥軸,經(jīng) 1000 小時運行測試,磨損量僅 0.2mm,性能接近新軸。?
水壓試驗驗證密封性。對于涉及軸承座的修復(fù)部位,需進行 0.3MPa 水壓試驗,保壓 30 分鐘無滲漏。某修復(fù)后的輥軸因未做水壓試驗,運行時潤滑油滲漏,導(dǎo)致軸承燒毀,再次停機維修。?
動態(tài)平衡測試不可省略。修復(fù)后的輥軸需進行動平衡校驗,轉(zhuǎn)速達到工作轉(zhuǎn)速的 1.2 倍時,不平衡量應(yīng)≤5g?mm/kg。某生產(chǎn)線忽視此項檢測,設(shè)備運行時振動烈度達 1.8mm/s(標(biāo)準(zhǔn)值≤1.1mm/s),不僅加劇了其他部件的磨損,還產(chǎn)生了刺耳噪音。?
日常維護延長壽命。建議每運行 500 小時檢查一次輥軸的徑向跳動(允許值≤0.05mm),發(fā)現(xiàn)異常及時處理;軸承座潤滑油需每 3 個月更換一次(推薦 N320 極壓齒輪油),油位保持在油窗中線;進料口需安裝除鐵器,防止鐵塊進入破碎腔撞擊輥軸,某廠因鐵塊撞擊導(dǎo)致輥軸彎曲,修復(fù)成本增加了 3 萬元。?
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