圓錐破碎機一開動,車間里的噪音能蓋過說話聲,圓錐破碎機噪音大不僅吵得人頭疼,還可能是設備出故障的信號,某鐵礦的操作工就因沒當回事,后來發(fā)現(xiàn)是齒輪磨壞了,換件花了兩萬塊。老維修工周師傅貼著機器聽了聽:“這噪音分好幾種,‘哐當’響是撞著硬東西了,‘吱吱’響可能是缺油,得像醫(yī)生看病一樣,聽聲辨病因。”?
一、噪音從哪兒來?揪出 “發(fā)聲源”?
部件 “松曠” 會 “晃出” 噪音。主軸和錐襯套的間隙太大,某生產(chǎn)線的圓錐破,間隙超過 0.5 毫米,轉(zhuǎn)起來像 “沒上緊的螺絲”,機身震得厲害,噪音里帶著 “咯噔” 聲。周師傅用塞尺量了量,調(diào)整到 0.3 毫米,某操作工說:“現(xiàn)在聲音悶了不少,震得手都不麻了?!?偏心軸套和機架襯套的間隙也不能大,某小廠的間隙到了 0.8 毫米,機器像 “打鼓”,調(diào)小后噪音降了 10 分貝。?
齒輪 “不合拍” 會 “咬出” 噪音。大小錐齒輪沒對齊,某銅礦的圓錐破,齒輪嚙合時 “滋滋” 響,像金屬在摩擦,拆開一看,齒面都磨出了溝。周師傅重新找正齒輪,讓接觸面積達 70% 以上,某維修工說:“現(xiàn)在齒輪轉(zhuǎn)起來‘沙沙’的,再沒刺耳聲。” 齒輪加工精度差也不行,某劣質(zhì)齒輪的齒距不均,轉(zhuǎn)起來 “忽快忽慢”,換了精密齒輪后,噪音立馬小了。?
硬料和故障 “逼出” 噪音。鐵塊掉進破碎腔,某圓錐破 “哐當” 一聲巨響,周師傅趕緊停機,掏出鐵塊一看,襯板都撞變形了,現(xiàn)在他們在進料口裝了金屬探測器,某生產(chǎn)線靠這招躲過三次 “硬撞擊”。皮帶跑偏也會 “抽” 出噪音,某生產(chǎn)線的皮帶擦著機架,發(fā)出 “啪啪” 聲,調(diào)正皮帶后,噪音沒了,皮帶壽命還多了一個月。?
二、降噪有哪些 “實用招”??
給機器 “墊腳墊”。在圓錐破底座墊上 5 厘米厚的橡膠減震墊,某水泥廠的機器,震感傳到地面的幅度小了一半,車間噪音從 95 分貝降到 85 分貝(符合工業(yè)場所有害因素限值)。某山區(qū)選廠更徹底,把機器裝在彈簧減震器上,人站旁邊說話不用扯嗓子,周師傅說:“減震投入不大,工人干活舒服多了。”?
定期給部件 “上油”。軸承缺油會 “哭嚎”,某生產(chǎn)線的圓錐破,軸承沒及時加油,磨得 “嗡嗡” 響,加了高溫潤滑脂后,聲音立馬柔和了。齒輪箱也得換油,某小廠的齒輪油用了一年沒換,油像墨汁一樣黑,齒輪磨得厲害,換了新油,噪音降了 5 分貝,周師傅的規(guī)矩:“齒輪油每半年一換,軸承每周加一次油,別偷懶。”?
及時換 “磨壞的件”。襯板磨禿了會 “拍” 出噪音,某鐵礦的襯板磨得只剩 5 毫米厚,碎料時 “啪啪” 響,換了新襯板,聲音沉悶多了。錘頭、齒輪這些易損件,磨損超過 30% 就得換,某生產(chǎn)線的師傅說:“別等件徹底壞了再換,小毛病拖成大故障,噪音大不說,修起來更貴?!?
三、老操作工的 “聽聲辨故障” 技巧?
正常噪音是 “均勻的悶響”。圓錐破平穩(wěn)工作時,聲音像 “遠處的悶雷”,節(jié)奏均勻,某花崗巖礦的機器,這種聲音下產(chǎn)量最穩(wěn),細粉也少。?
“尖銳聲” 多是缺油或錯位。齒輪缺油會 “尖叫”,軸承錯位會 “刺耳”,某操作工一聽見這種聲就停機,十有八九是潤滑或安裝問題,“早處理比晚處理省錢”。?
“撞擊聲” 必是進了硬料。只要聽見 “哐當” 的撞擊聲,必須立馬停機,某拆遷工地的機器,曾因晚停 10 秒,襯板被鐵塊撞裂,“這聲就是機器在‘喊救命’,別猶豫”。?
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